為深入貫徹落實集團公司安全生產(chǎn)月活動方案，提高駕駛員和車管單位處置應急事故和突發(fā)事件能力，檢驗應急救援反應和能力，增加現(xiàn)場處置經(jīng)驗，提高風險防范意識，6月30日，集團公司安全管理部牽頭組織開展的“車輛失火現(xiàn)場處置”應急演練在小樹林進行。市運政、交警等行管部門、安全管理部、技術機務部、客管部等相關職能部門和客運車隊工作人員進行現(xiàn)場觀摩。

演練開始，一輛正常行駛的高快大巴突然發(fā)生火情，不明物質(zhì)開始陰燃發(fā)出濃烈的煙，乘客發(fā)現(xiàn)火情后通知駕駛員，主駕駛員迅速靠邊停車，副駕駛員立即采取應急措施，手動打開車門，并按座次順序疏散乘客安全離開車輛。

由于不明物質(zhì)一直冒煙，坐在后排的乘客使用車載安全手錘砸破車窗。乘客從車輛后排向前門前“貓腰”撤離，按照副駕駛員指示向上風方向30米以上距離疏散。副駕駛?cè)烁S疏散乘客，維持現(xiàn)場秩序，并負責清點人數(shù)。突然，一名乘客要返回車廂拿行李，立即被副駕駛員制止。

隨后，駕駛員再次確認火情并用干粉滅火器撲滅火源，放置安全警示標志牌，并向現(xiàn)場指揮報告。在安全區(qū)域內(nèi)，現(xiàn)場指揮清點人數(shù)，維持秩序，隨后安排接駁車接走乘客。

整個演練過程耗時15分鐘，在指揮得力、環(huán)環(huán)相扣、緊張有序的氛圍中按要求規(guī)范完成了應急處置的各項操作。

擔任總指揮的安全管理部陳開泰經(jīng)理表示，本次演練主要邀請一線從業(yè)駕駛員代表到場觀摩，希望通過實際演練讓駕駛員能從中取得經(jīng)驗，加以掌握，并將經(jīng)驗傳授到所在單位。同時，他強調(diào)了車輛失火現(xiàn)場撤離的三個細節(jié)，一是要左右交替撤離，二是相對于行包，要以旅客生命安全為主，三是要逆風撤離。

市運政所楊天福所長肯定了參演駕駛員應急處置程序合理，現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)有力，通過駕駛員親自體驗的方式有重要的預防效果，本次演練達到了預期效果。

今年6月是第十六個安全生產(chǎn)月，集團公司圍繞全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，扎實開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過開展本次演練，用逼真的場景讓駕駛員親自參與體驗，強化了安全行車和旅客生命至上意識，更提高了駕駛員車輛失火現(xiàn)場處置經(jīng)驗，進一步深化車輛火險認識。