7月3日上午，集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)第三次領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大會(huì)議在集團(tuán)公司總部三樓會(huì)議室召開(kāi)，集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)各專項(xiàng)工作組負(fù)責(zé)人匯報(bào)了轉(zhuǎn)型升級(jí)工作的進(jìn)展情況，集團(tuán)公司總經(jīng)理馬建國(guó)就工作中的一些思考與大家進(jìn)行了交流，并對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作提出了要求。除集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組成員外，集團(tuán)公司安全管理部、勞動(dòng)人事部、信息中心的部分人員也參加了會(huì)議。

會(huì)上，集團(tuán)公司戰(zhàn)略規(guī)劃工作組組長(zhǎng)石爾昌匯報(bào)了戰(zhàn)略規(guī)劃組著手編寫規(guī)劃提綱和實(shí)施方略的情況。績(jī)效薪酬工作組馬承東匯報(bào)了績(jī)效薪酬組開(kāi)展績(jī)效薪酬試點(diǎn)工作，分解落實(shí)計(jì)劃任務(wù)及工作開(kāi)展進(jìn)度的情況?？瓦\(yùn)轉(zhuǎn)型工作組組長(zhǎng)陳永明匯報(bào)了客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)組開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+商務(wù)快客”服務(wù)方案、大理至昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)直通車、提升高快市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力開(kāi)展單車績(jī)效考核、網(wǎng)絡(luò)包車以及祥云、云龍縣級(jí)高快班線車細(xì)化方案、運(yùn)游結(jié)合等方面的情況。物流提升工作組組長(zhǎng)廖德躍匯報(bào)了?；愤\(yùn)輸、華營(yíng)貨運(yùn)樞紐站站場(chǎng)建設(shè)基本完成、信息化建設(shè)方案細(xì)化及其他大宗物資運(yùn)輸、華營(yíng)貨運(yùn)樞紐站招商的進(jìn)展情況。安全管理創(chuàng)新工作組組長(zhǎng)鮑黎就安全標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)方案、運(yùn)用3G視頻監(jiān)控營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)備工作的進(jìn)展情況進(jìn)行了匯報(bào)。黨建文化工作組組長(zhǎng)楊鴻偉就企業(yè)文化建設(shè)、黨委績(jī)效工作方案、基層黨建與績(jī)效考核工作結(jié)合等情況進(jìn)行了匯報(bào)。汽車檢測(cè)三站合一工作組組長(zhǎng)楊世耀就“三檢站”搬遷至華營(yíng)貨運(yùn)樞紐站專項(xiàng)工作方案的進(jìn)展情況進(jìn)行了匯報(bào)。

在認(rèn)真聽(tīng)取了大家的匯報(bào)后，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馬建國(guó)把在集團(tuán)公司日常工作中，自己的觀察，以及一些所想、所思與大家進(jìn)行了交流，并提出了要求。

一是影響集團(tuán)公司發(fā)展，關(guān)鍵的主觀方面的影響，即中層干部能力和是否作為的問(wèn)題。他說(shuō)，政治路線確定以后，干部就是決定的因素。這些年來(lái)，逢會(huì)必講的一個(gè)就是安全，另一個(gè)就是對(duì)干部的要求，但始終成效不大。一些干部依然我行我素，濤聲依舊。原因就是企業(yè)缺乏積極有效的考核機(jī)制。盡管我們有360度考核法，但沒(méi)有形成對(duì)干部任職任期的倒逼機(jī)制，也沒(méi)有充分運(yùn)用考核結(jié)果，必須制定切實(shí)可行的干部考核制度。

二是沒(méi)有形成選拔和培養(yǎng)優(yōu)秀中青年干部的機(jī)制。分公司中青年干部只關(guān)心自己的一畝三分地，并沒(méi)有長(zhǎng)期的工作打算，要選一個(gè)合格的中青年干部比較困難。形成這種狀況的原因，除我們對(duì)選拔培養(yǎng)工作不夠重視外，主要是我們的薪酬待遇不高，不能吸引優(yōu)秀的青年為企業(yè)所用。

企業(yè)干部的比例嚴(yán)重失調(diào)，30歲以下的青年干部只占不足15%的比例。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起，我們的干部隊(duì)伍，手長(zhǎng)衣袖短的問(wèn)題日益突出。會(huì)后，干部的培養(yǎng)考核要列入企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作當(dāng)中，作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

三是招收人才要加大力度，要提高招收人才的薪酬待遇。全國(guó)重點(diǎn)院校畢業(yè)，企業(yè)需要，受聘人員有能力，品行端正的，一進(jìn)企業(yè)就可以給予經(jīng)理助理的待遇，要使人感受到企業(yè)的重視和物質(zhì)的保障。主管人力資源的領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部的負(fù)責(zé)人要研究和建立合理的干部梯隊(duì)。人才隊(duì)伍建設(shè)中“空降”、吸納、培養(yǎng)三種方式都很重要。要大膽啟用熱愛(ài)企業(yè)、有能力的年輕員工。一定要改變重使用輕培養(yǎng)的問(wèn)題。

要形成中層以上干部，包括公司高管的考核評(píng)價(jià)機(jī)制。從今年開(kāi)始，要用干部末位淘汰制，切實(shí)改變干部的能力問(wèn)題。要解決人員招收和素質(zhì)培養(yǎng)的問(wèn)題。素質(zhì)和能力的提高是眼前很重要的大問(wèn)題，要引起足夠的重視。人力資源部要真正成為為企業(yè)培養(yǎng)、選拔、考核人才的部門。

四是要進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)務(wù)和審計(jì)工作的細(xì)度和力度。加強(qiáng)財(cái)務(wù)是一個(gè)永恒的主題。財(cái)務(wù)預(yù)算工作今年一定要開(kāi)展起來(lái)。財(cái)務(wù)和審計(jì)結(jié)合起來(lái)，加大審計(jì)的力度。要加大審計(jì)的力度和頻次，擴(kuò)大覆蓋面，改變?nèi)暌粚徲?jì)的做法，開(kāi)展常規(guī)審計(jì)。審計(jì)要向只找問(wèn)題，向受審計(jì)單位提供幫助、指導(dǎo)轉(zhuǎn)變，真正發(fā)揮審計(jì)為企業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航的作用，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)察的職能。

五要進(jìn)一步研究組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)。集團(tuán)公司部門偏多，因此，部門設(shè)置需要做適當(dāng)調(diào)整和合并。由辦公室拿出一個(gè)具體意見(jiàn)。關(guān)區(qū)客運(yùn)車隊(duì)也應(yīng)做進(jìn)一步調(diào)整，由客貨運(yùn)管理部聽(tīng)取經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部的意見(jiàn)，拿出一個(gè)方案。

六是要優(yōu)化物資管理。要對(duì)集團(tuán)公司的物資進(jìn)行一次全面的盤點(diǎn)，只要屬于企業(yè)的資產(chǎn)都要進(jìn)行盤點(diǎn)，做到賬物相符。由資產(chǎn)財(cái)務(wù)部拿出一個(gè)具體的資產(chǎn)優(yōu)化方案，按照優(yōu)化的原則進(jìn)行調(diào)整。資產(chǎn)盤點(diǎn)工作今年就著手進(jìn)行。

七是加強(qiáng)客運(yùn)的管理和經(jīng)營(yíng)。近幾年來(lái)，多種運(yùn)輸方式對(duì)集團(tuán)公司客運(yùn)造成了明顯的沖擊，如何開(kāi)辟客運(yùn)新線路，要進(jìn)行研究。農(nóng)村客運(yùn)和城鄉(xiāng)客運(yùn)作為集團(tuán)公司客運(yùn)經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)中的重點(diǎn)，必須下大力氣做好這項(xiàng)工作。我們車隊(duì)管理中以包代管的現(xiàn)象突出，車隊(duì)必須加強(qiáng)管理。城際列車開(kāi)通后，縣縣通高快，肯定會(huì)有一定的難度，但我們必須克服困難做好這件事。

八是要搞好資源共享。集團(tuán)公司內(nèi)部各吹各打的現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生，原因不在下面，而在于我們內(nèi)部信息通報(bào)宣傳不夠。集團(tuán)公司對(duì)這個(gè)工作是有認(rèn)識(shí)的，如聚合公司內(nèi)部資源組建了旅游服務(wù)總公司，就是這種認(rèn)識(shí)的最好體現(xiàn)。如何最大限度發(fā)揮好西部客運(yùn)站的作用，還有如何推廣好“加油卡”，達(dá)到事半功倍的效果，值得我們進(jìn)行深入研究。

九是加大網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)的力度?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)企業(yè)的影響是巨大的，我們的態(tài)度也是積極的，但取得的效果還不是太讓人滿意，我們這方面的工作還要加強(qiáng)。要加強(qiáng)客戶營(yíng)銷工作，加大對(duì)“粉絲”獎(jiǎng)勵(lì)的力度，開(kāi)展電子檢票業(yè)務(wù)，跟上時(shí)代發(fā)展潮流。

十是積極應(yīng)對(duì)城際列車開(kāi)通后對(duì)我們的沖擊。要正確認(rèn)識(shí)城際列車開(kāi)通后，我們客運(yùn)站的地位和作用。城際列車開(kāi)通后，將會(huì)帶來(lái)大量的客流，祥云分公司將在高鐵站口建汽車站，下關(guān)客運(yùn)站將采取什么應(yīng)對(duì)措施，能不能抓住城際列車給我們帶來(lái)的機(jī)遇，是主管客運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)和客貨運(yùn)管理部十分重要的課題，希望及早謀劃認(rèn)真做好應(yīng)對(duì)。