參加會(huì)議的各道路客運(yùn)企業(yè)老總們踴躍發(fā)言，大家普遍認(rèn)為省運(yùn)管局召開(kāi)這個(gè)征求意見(jiàn)會(huì)很及時(shí)，通過(guò)對(duì)實(shí)施意見(jiàn)的學(xué)習(xí)了解，為企業(yè)下一步轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向。大家對(duì)搭建線上運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、發(fā)展小件快運(yùn)、800公里班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)期限到期后將不在審批、實(shí)名制售檢票、凌晨2—5時(shí)停止客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行、黑車(chē)擾亂市場(chǎng)、客運(yùn)車(chē)輛大改小、簡(jiǎn)化客運(yùn)車(chē)輛加班審批流程等普遍關(guān)心的問(wèn)題發(fā)表自己的看法，提出了意見(jiàn)和建議。

在認(rèn)真聽(tīng)取與會(huì)道路客運(yùn)企業(yè)家的意見(jiàn)、建議后，省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處處長(zhǎng)歐陽(yáng)學(xué)兵發(fā)表講話。他指出，這次進(jìn)行的道路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)改革，刀口向內(nèi)，砍去了許多不符合市場(chǎng)要求，束縛企業(yè)手腳的條條框框。作為我省客運(yùn)企業(yè)的老總們也需要轉(zhuǎn)變觀念，把關(guān)注點(diǎn)從旅客轉(zhuǎn)變到關(guān)注公眾，如何讓公眾成為我們的乘客；改關(guān)注旅途為關(guān)注出行，改關(guān)注班線客運(yùn)為定制出行，更多滿足旅客的出行需求和出行體驗(yàn)。他向與會(huì)的老總們提出了幾點(diǎn)建議。一是企業(yè)家們要對(duì)實(shí)施意見(jiàn)和客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行充分研究，主動(dòng)思考，主動(dòng)作為。二是希望有能力的企業(yè)家們先行先試，主動(dòng)走出去看看，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題共同研究。三是與多種出行方式相融合，盯住客運(yùn)樞紐站。四是積極融入互聯(lián)網(wǎng)，以信息為紐帶，實(shí)行規(guī)?；?jīng)營(yíng)。五是客運(yùn)車(chē)輛大改小，改變車(chē)型結(jié)構(gòu)，完善運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)。六是加強(qiáng)交流，相互促進(jìn)，共同解決面臨的難題。

最后，省運(yùn)管局局長(zhǎng)飛再明對(duì)座談會(huì)做總結(jié)發(fā)言。他說(shuō)，這次制定云南省道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施意見(jiàn)是按改革的方式來(lái)做的，原因就是因?yàn)檫@件事非常大。為此，省運(yùn)管局采取了非常謹(jǐn)慎的態(tài)度，從上到下，又從下到上，征求多方面的意見(jiàn)，才制定了這么一個(gè)征求意見(jiàn)稿。令人感動(dòng)的是，參加這次會(huì)議的企業(yè)家們對(duì)這個(gè)改革非常理解，沒(méi)有人發(fā)牢騷，大家都是從客運(yùn)企業(yè)更好實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的角度提出意見(jiàn)和建議，而且大家發(fā)言中80%的意見(jiàn)是肯定的，這就為這個(gè)實(shí)施意見(jiàn)的最終實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)。他還就座談會(huì)上大家普遍提到的一些問(wèn)題進(jìn)行了回答，并表示屬于省運(yùn)管局職責(zé)范圍內(nèi)的問(wèn)題，省運(yùn)管局會(huì)盡最大的努力促成問(wèn)題的解決。

13日下午6時(shí)，座談會(huì)在完成預(yù)定的任務(wù)后圓滿閉幕。